Inaugurado en 1914 y ampliado desde 2016, el canal registra al año más de 13.000 tránsitos de buques, principalmente con contenedores o graneleros, pero también petroleros y gaseros, que a través de 180 rutas llegan a 1.920 puertos en 170 países.
El fuerte incremento anual del comercio de mercancías en 2021 se explica en parte por el desplome del año pasado, cuando el comercio tocó fondo en el segundo trimestre. Según los economistas de la OMC, este crecimiento se moderará a medida que los intercambios vuelvan a la tendencia a largo plazo que mantenían antes de la pandemia de covid-19.
Según la OMC, la crisis financiera de 2008 y la actual son "similares en ciertos aspectos", en particular en la intervención masiva de los gobiernos para apoyar a empresas y hogares. Sin embargo, la gravedad de esta es más profunda
Las familias argentinas hacen frente a una inflación del 30%. Las empresas en Turquía podrían irse a la quiebra debido a sus crecientes deudas. Y los inversionistas que apostaron a los mercados emergentes sufrirán grandes pérdidas este año.
DHL lanzó Global Trade Barometer (barómetro del comercio mundial) basado en ingentes cantidades de datos logísticos que se evalúan con la ayuda de inteligencia artificial y arrojan un índice como resultado.
Con la retirada del Acuerdo de Asociación Transpacífico (TTP) y su intención de renegociar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), el presidente Donald Trump da un vuelco al comercio mundial, obligando a China, Europa y las potencias emergentes a buscar nuevas pistas.